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不同配比石灰土最优含水率试验研究


字数:13000字, 类型:论文|原创|付费 费用:¥480, 附件:开题|综述

【摘要】

不同配比石灰土最优含水率试验研究
石灰改良土作为公路工程常用路基填料,材料容易获取并且造价较低,在实际应用中通常得到理想的结果。不同石灰和土的配比将产生不同的作用效果,选用不同的配比,在工程实际中有不同的适用范围。本文通过在实验室选择不同灰土比,所做试验掺灰量分别为4%、6%、8%和10%制作试件进行试验,以获取在施工中的最佳方案,用以指导实际应用。
在总结前人基础之上,分别进行击实试验,固结试验,无侧限抗压强度试验,得到以下结论:
(1)在菏泽学院校内取代表性土样,测定天然含水率之后,确定液限和塑限。之后做成不同灰土比土样进行击实试验,得出击实曲线;对于不同灰土比的土样,随着灰土比的提高,最大干密度较原状土有所降低,而最优含水率较原状土而言,有所增加。
(2)选择4%、6%、8%、10%的灰土最优含水率附近进行固结试验,结果表明随着灰土比重的增加,压缩模量在灰土比为8%时达到最大,灰土比10%较8%略有降低。
(3)对不同灰土比在最优含水率附近制作直径×高度为50mm×50mm的试件进行无侧限抗压强度试验,结果表明随着灰土比的增加,试件强度均依次增加,但石灰增加一倍,强度并没有随着增加一倍,从而在实际中需考虑经济因素选择合适灰土比。
(4)在实际工程中,对含水率过高的灰土,已无法满足工程需要,此时掺入一定量石灰,实验室内测定其强度,从而对施工中提出改进意见。
关键词:石灰土;无侧限抗压强度;击实试验;固结试验

 

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